油缸同步阀调整方法

　　
　　a、同步误差调整：略松六个螺钉用专用扳手小幅度旋转上盖，观察油缸速度差可边动边调（只能空载调整）。带负载时只能停机时调整。调整好后紧定内六角螺钉。如阀流量受阻则是螺钉压偏上盖使一次阀芯卡紧所致。
　　
　　b、使用流量全域调整：油缸同步阀出厂一般按公称流量调整。流量调整顺序应先调整使用流量的中档，然后再调整流量上限的同步误差。